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北京盘算2020年实现充电装备重点区域服务覆盖

发布时间:2017-11-19 18:59编辑:admin 浏览次数:
北京盘算2020年完成充电设备重点区域效劳覆盖

获悉,北京市政府办公厅8月20日印发《对于进一步加强电动汽车充电基础设备建立和管理的实行意见》,鼓励各级党政机关、企事业单位内部充电设备对外开放效劳,到2020年,形成全市平原地区平均效劳半径小于5公里的充电搜集。

《看法》提出,围绕电动汽车充电须要,形成北京市平原地域平均效劳半径小于5公里的充电网络,到2020年完成城市核心区、城市副核心、“三城一区”、2022年冬奥会延庆赛区及北京新机场等重点区域充电设备平均效劳半径小于0.9公里。

原文如下:

北京市公民政府办公厅印发

《关于进一步加强电动汽车充电 基础设备建立和管理的实施意见》的告知

各区人平易近政府,市政府各委、办、局,各市属机构:

《关于进一步加强电动汽车充电基础设备建立和管理的实施意见》已经市政府同意,现印发给你们,请当真贯彻落实。

北京市国民当局办公厅

2017年8月20日

关于进一步加强电动汽车充电基础设备建立和管理的实施意见

为电动汽车供应电能补给的各类充换电设备是本市重要的基础设备。加强充电基础设备建立和管理,是落实国家新动力汽车产业开展策略、增进城市低碳开展的客不雅观需要,是增加公共产物供给、方便居民生活的重要举措。

为落实《国务院办公厅对于加快电动汽车充电基础设备建立的领导见解》(国办发〔2015〕73号),进一步加快本市电动汽车充电基础设备建立和加强管理任务,结合实践,制定本履行意见。

一、总体请求

(一)领导思想。

深入贯彻习近平总书记系列主要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,深刻贯彻习近平总书记两次察看北京重要讲话和对北京任务的一系列重要教唆精力,认真落实市第十二次党代会部署,出力提升精巧化管理程度,将电动汽车充电基础设备建立和管理放在更加重要位置,加强统筹计划,统一标准尺度,完善政策措施,创新开展情势,培育出色的市场效劳和应用情形,文娱城体验金可提款,增加公共产品有效投资,进步公共效劳水平,逐步构陈规划公平、科学高效的充电基础设备体系,600cc注册送白菜全讯网,更好惠及平易近生。

(二)任务目标。

到2020年,基础建成适度超前、规划公道、管理标准、智能高效的充电基础设备系统。围绕电动汽车充电需要,形玉成市平原地区平均效劳半径小于5公里的充电网络;建立较为完善的充电基础设备建立和管理制度体系,造成同一开放、竞争有序的充电效劳市场;形成可持续开展的“互联网+充电基础设备”工业生态体制,为电动汽车用户供给保险、便捷的效劳。

二、加快推进充电基础设备建立

(三)严格落实新建建筑充电设备配建目标。

将充电设备配建目的归入规划设计规程,明确各类新建建造配建停车场及社会公共停车场中充电设备的建立比例或预留建立装置条件恳求。其中,文娱城休会金可提款,办公类建造按照不低于配建停车位的25%规划建立;商业类构筑及社会停车场库(含P+R停车场)按照不低于配建停车位的20%规划建立;寓居类修建按照配建停车位的100%规划建立;其他类公共建筑(如医院、黉舍、文体设备等)按照不低于配建停车位的15%规划建立。(市规划领土委担任)

(四)推进既有栖身小区充电设备建立。

1.将充电设备建立归入本市老旧小区综合改造内容,勾引物业效劳企业、业主委员会积极支持和配合充电设备建立,支持物业效劳企业与充电设备建立运营企业开展配合运营,属地街道处事处(乡镇政府)做好指导、协和谐督促任务。研究对配合充电设备建立的物业效劳企业给予褒奖的政策。(市住房城乡建立委牵头,市财务局、市城市管理委等部门以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

2.对存在固定停车位及电源条件的小区,催促电动汽车生产企业(含发卖效劳4S店)按摄影关规范组织建立私人自用充电设备。(市经济信息化委牵头,市住房城乡建立委等部门以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

3.对无固定泊车位、有电源前提的小区,踊跃推进在小区内配建公用充电设备,600cc注册送白菜全讯网。(市住房城乡建立委牵头,市城市管理委等部门以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

4.对无固定停车位、无电源条件的小区,积极推动在小区内投放挪动充电设备,并结合路侧停车位施划及电源条件,研究在小区周边街坊路、岔路和次干路试点建立公用充电设备。(市住房城乡建立委、市城市管理委、市公安局公安交通管理局、市交通委运输管理局、市电力公司等单位以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

(五)推进单位内部充电设备建立。

各级党政机关、企事业单位等应结合本单位电动汽车设备更新计划以及职工购买应用电动汽车需求,充足挖潜内部停车场资本,自立投资或结合充电设备建立运营企业投资,建立充电设备。鼓励单位内部充电设备对外开放效劳。(市城市管理委牵头,市教委、市国资委、市车改办等单位以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

(六)推进公共效劳领域充电设备建立。

1.对公交、环卫、机场通勤等定点定线运转的公共效劳领域电动汽车,应根据线路运营需求,优先在停车场站配建充换电设备。(市城市管理委、市交通委等部门以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

2.对出租、物流、租赁、公安巡视等非定点定线运行的公共效劳范围电动汽车,应充分挖掘单位内部停车场站配建充换电设备的潜力,联合城市公用充电设备,完成高效互补。鼓励运用扬招站配建出租汽车公用充电设备,并加强对扬招站公用车位和充电设备的管理。(市公安局、市交通委、市商务委、市旅行委、市邮政管理局等单位以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

(七)推进城市公用充电设备建立。

具备电源条件的既有办公类修筑、大型商场、超市、公园、风景名胜区、交通枢纽及驻车换乘(P+R)等的公共停车场应按照不低于10%车位比例配建公用充电设备;电源条件不能满足配建要求的,先期建立不少于2个公用充电设备。同时,依据车辆实际停放情况,综合考虑年夜型车、小型车的公用充电设备配建比例。(市城市管理委牵头,市交通委、市商务委、市游览委、市园林绿化局、市公园管理中央等单位以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

(八)加强重点区域充电设备建立。

1.大力推进城市中心区、城市副中心、“三城一区”、2022年冬奥会延庆赛区及北京新机场等重点区域充电设备建立,到2020年实现上述重点区域充电设备均匀服务半径小于0?9公里。(相干区政府跟北京经济技巧开辟区管委会按职责分工担负)

2.加快本市高速公路效劳区城际快充站建立,推进构成连通京津冀区域的城际快充收集。到2017年底,完本钱市国度高速公路效劳区充电设备全笼罩。(市交通委牵头,市电力公司、各相关高速公路公司等单元按职责分工担任)

三、完善充电基础设备管理效劳体系

(九)加强充电设备标准规范建立。

新建充电设备严厉实行国家和行业统一标准,对既有电动小客车和存量充电设备按标准结束改造;推进充电设备互操作性检测和认证任务,提高通用性和开放性。加快研究制订公用充电设备运营效劳管理制度和考核评价体系,催促企业健全内部运营管理规范、巡检维护轨制、赞赏处理制度等,一直晋升运营效劳水平。(市城市管理委牵头,市经济信息化委等部门按职责分工担任)

(十)鼎力推进“互联网+充电基础设备”。

有效整合不同企业的充电效劳平台信息资本,促进不合充电效劳平台互联互通。加快优化公用充电设备管理效劳平台,完善状态查询、充电导航、充电预约、费用结算等功能,提高充电效劳的智能化、便捷化水平。(市城市管理委牵头,600cc注册送白菜全讯网,市科委、市经济信息化委等部门按职责分工担任)

(十一)建立充电基础设备保险运营监管体系。

建立“条块结合”的充电基础设备平安运营监管体系,明确各区政府的属地安全监管职责和各行业主管部门的协同监管职责,完善充电基础设备安全管理制度,加强监视检讨,指点、催促充电设备建立运营企业落实安全出产主体责任,实时消除安全隐患。(市城市管理委牵头,各行业主管部门以及各区政府和北京经济技术开发区管委会按职责分工担任)

(十二)真实 未审做好配套供电效劳。

将充电基础设备配套电网建立与改造项目归入配电网专项规划。结合老旧小区改造,以北京市电力公司为主体积极推进现有居住区(含高压自管小区)停车位电气化改造。对于小区内专有固定停车位(含一年及以上租赁车位),按照“一表一车位”形式停止增容改造;对于公共停车区域,结合实践需求,合理设置装备陈设供电容量。北京市电力公司要开辟绿色通道,为充电基础设备接入电网提供便利条件。电力设备产权单位或其授权的物业效劳企业应积极配合开展破户装表相关任务。(市住房城乡建立委、市城市管理委、北京市电力公司等单位按职责分工担任)

四、强化支持保证

(十三)简化规划建立审批手续。
集团在自有停车库(位),各居住区、单位在既有停车场(位)建立安装充电桩、可移动小型换电设备、光伏智能充电站等充电设备以及配套配电变压器、简单纯真防雨设备的,无需操持建立用地规划许可证、建立工程打算许可证和施工许可证。建立城市公共停车场时,无需为同步建立充电桩群等充电基础设备单独料理建立工程规划许可证跟施工许可证。新建自力占地的集中式充换电站应符合城市规划,并办理建立用地规划允许证、建立工程规划许可证和施工容许证。(市规划国土委、市住房城乡建立委等局部以及各区政府和北京经济技能开拓区管委会按职责分工担任)

(十四)加大年夜对充电基础设备建立运营的支持力度。

连续对符合呼应条件的公用充电基础设备建立赐与市政府固定资产补贴资金支撑。激励存在条件的党政机关、企事业单位等加快内部充电基础设备建立,依照分歧情况,研究给以一定的政策支持。鼓励停车管理企业、物业效劳企业与充电设备建立运营企业开展合作运营,研讨在特定区域内开展充换电基础设备建立政府和社会资本配合机制(PPP)试点,引导社会本钱积极参与充电基础设备建立。研究建立以充电量为基准的公用充电基础设备经营补助政策,勉励企业始终降落设备弊病率,提高利用效率。(市开展改革委、市财政局、市住房城乡建立委、市城市管理委、市交通委等部门按职责分工担任)

(十五)加强关键技术研发。

依附示范名目,积极探索充电基础设备与智能电网、分布式可再活泼力、智能交通融合开展的技术规划,加强检测认证、安全防护、与电网双向互动、电池梯次利用、无人值守自助式效劳、桩群协同操纵等关键技术研发。充分发挥企业创新主体感召,加快推动无线充电、移动充电等新型充换电技术及设备研发。(市科委牵头,各相关部门按职责分工担任)

五、做好组织实施

(十六)增强组织领导。

充散施展市新能源汽车联席会议的统筹协调感化,树立完美由市城市管理委牵头、各行业主管部分分范畴共同的协同推动机制,明白职责分工,完善配套政策。各区政府要切实承担起兼顾推进电动汽车充电基础装备发展的主体义务,将充电基本设备建破治理作为政府专项任务纳入议事日程,抓细抓实抓好。

(十七)狠抓义务落实。

各牵头单位要制定详细的任务推动规划,文娱城体验金可提款,进一步清楚任务责任、完成时限和保障机制等;各任务单位要主动作为,加强沟通独特,完成信息共享和政策联动;市城市管理委要会同有关部门对本实施意见落实情况停滞催促检查,重大事项及时向市政府报告。

(十八)营造杰出舆论情况。

各有关部门、企业和新闻媒体要经由多种形式加强对充电基础设备开展政策、规划规划和建立静态等的宣传,让社会各界单方面理解充电基础设备,吸引更多社会成本加入充电基础设备建立运营。同时,加强言论监督,曝光妨害充电基础设备建立、损害破费者权力等举动,营建有利于充电基础设备开展的良好氛围。

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